会员动态|广州港自主研发集装箱码头操作系统，有哪些创新点？

广州港集团首个自主研发的集装箱码头操作系统——广州港集装箱码头操作系统（GZTOS）成功在茂名广港、花都港实施运行，信息化赋能港口资源配置“3+1”战略，助力港口优员增效，为广州港同类型码头提供了自研可控、可复制推广的整体解决方案。

广州港数据科技公司申报的“基于数据中心与云服务的GZTOS系统的自主研发与应用”项目，获评广州港集团2022年科技进步成果二等奖。

系统基于集装箱码头标准业务流程，符合码头实际操作，包含堆场图形化、无线终端、客户服务等功能，是针对中小型集装箱码头业务操作的一套整体解决方案。同时，系统基于数据中心与云服务，通过数据标准化手段和互联网技术，解决多码头异构系统的管理难题，聚焦业务梳理和操作适配，实现系统自身以及集团业务模式的快速复制推广。

基于云服务平台，采用互联网、微信公众号等技术，具有成本低、实施门槛低、实施周期短等特点；基于数据中心无缝对接集装箱物流、网上营业厅、一港通、无纸化等平台，与智慧广州港同步扩展。近期推出的“一港通”“防疫集卡预约”功能在GZTOS覆盖码头同步实现。

针对中小型集装箱码头的整体解决方案

GZTOS包含TOS系统核心模块，以及部分大中型码头所具备的客户服务、无线终端、无纸化等模块，是针对中小型集装箱码头的TOS系统整体解决方案。

堆场图友好展示

GZTOS基于数据中心与云服务，在堆场图形化、互联网应用、移动互联网应用方面，达到国内同类领域先进水平。

港区信息快速共享

基于数据中心，无缝对接集装箱物流、网上营业厅、一港通、无纸化等平台，可快速实现港区之间信息共享与业务联动。

GZTOS（花都港）首页

截至目前，GZTOS已在茂名广港部署上线，在花都港落地应用，全面覆盖码头计划、中控、业务办单、闸口等作业流程，累计操作进出口船舶200艘次、装卸船箱量8,050自然箱、进出闸箱量10,987自然箱、办单6,344自然箱、EDI发送数据19,574自然箱；GZTOS货场云管系统于6月底在南沙港南站铁路货场上线运行，云浮都骑港已进入部署实施阶段，筹备推广至佛山高荷和韶关白土作业区。