国企创新|广州交投以“攻城拔寨”重点项目为抓手促进城市交通全面提速
日期：2021年04月09日
“十三五”期间，广州国企深入贯彻新发展理念，扎实推动高质量发展，用辉煌成绩交上了一份完美的答卷。为全面总结广州国企“十三五”发展成果，“广州国资”微信公众号推出《辉煌“十三五”：广州国企“十三五”成果巡礼》专题报道。创新联盟将持续转发该系列稿件，共同推动广州国资国企改革再深化、再发力。敬请关注。
第七期
“十三五”期间，广州交投聚焦人民日益增长的美好出行需要，深入实施“交通强国”战略，全力推进“攻城拔寨”重点项目建设，加快构建大湾区现代综合交通运输体系。五年来，先后建成花莞高速、广佛肇高速广州段等6个项目，新建成140余公里，实现广州已建成高快速路里程突破1100公里，建设规模位居全省第一，“三环+十九射”主骨架路网基本形成；新开工南中高速、海珠湾隧道等10个项目，总投资约650亿元。正在规划增天高速、番禺至南沙东部高速等14个项目。上述项目进一步优化完善了广州路网结构，强化城市内联外通，对构建粤港澳大湾区交通设施互联互通和一体化的区域交通发展体系具有重要意义。
补强加密路网体系
强化互联互通结构格局
广州交投牢牢把握交通“先行官”定位，以广州“南拓、北优、东进、西联”发展战略为导向重点发力，推进一批重大高快速路项目落地实施，在广州及周边区域打造了功能完善、衔接畅顺、运作高效的高速公路网体系。先后建成新化快速南段工、花莞高速、广佛肇高速广州段、机场第二高速北段工程，推动北三环高速提前一年通车，极大优化完善广州骨架路网。同时，推动从埔、南中高速提前开工建设。其中，从埔高速实现年内核准、年内开工，是广东省列为交通强国建设试点后首个开工的大湾区重点交通基础设施，将在广州东部构筑新的南北向大通道，形成从化区直连中心城区的高速通道。南中高速是2020年广东省投资最大的新开工高速项目，联通广州、深圳、中山三地，对接深中通道，将加快湾区核心城市的直接联系，发挥广州作为国家中心城市在大湾区引领作用。
北三环项目建成通车后照片
南中高速洪奇门特大桥效果图
聚焦道路挖潜增效
服务城市空间拓展更新
广州交投充分发挥综合交通服务城市空间拓展和区域协调发展的先导性、战略性作用，与城市更新改造项目结合，加快推动城市高质量发展。通过加快核心走廊更新升级，实施治堵畅通工程，推动广州南站快速通道等工程建设，强化核心枢纽辐射能力。其中，东晓南快速干线海珠湾隧道（即广州南站快速通道北段工程）建成后将衔接广州南站快速通道南段工程，打造一条中心城区直通广州南站的快捷通道，有力提升广州南站集疏散能力；石门堂山隧道扩建工程建成后可有效打通石门堂段交通瓶颈；同步高效推进石门堂山隧道至春岗立交段增设匝道工程建设，强化天河区北部市政道路与高速公路衔接，提升市域高快速路网服务能力。同时，一体推进城市扩容+资金筹集，开展出新出彩工作，推动市级首创的服务区扩大用地规模战略性业务。以从埔、南中、增天高速服务区扩大用地为抓手，促进服务区提质升级，并提高项目综合收益。采用TOD建设模式推动海珠湾隧道等工程建设，将隧道上盖空间综合开发纳入建设方案，开展城市空间综合利用设计，实现土地资源共享、城市发展扩容、建设资金筹集融合联动、一体推进。
海珠湾隧道南洲入口效果图
华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程
海珠湾隧道上盖一体化综合开发鸟瞰图
强化建设管理创新
赋能项目提质智慧升级
广州交投不断强化管理模式和管理技术创新，打造安全智慧的新时代精品工程。在全省率先采用全过程设计咨询和科技创新咨询模式，打破“条块分割”“碎片化咨询”局限，显著提升设计成果质量。创新安全管理培训模式，建设全省行业内首个大型从业人员教育培训中心，打造集安全教育体验、工艺工法交底、智慧监控指挥中心等一体的综合培训场馆，促进项目管理体系现代化发展。同时，大幅提高智能建造水平，推广应用“四新”技术，首次在广州中心城区大规模应用桥梁预制拼装技术，提高广州南站快速通道等项目施工效率；采用隧道出口掌子面开挖三台阶法施工技术，可缩短石门堂山隧道扩建工程9个月工期；将BIM技术广泛运用于工程建设，有效解决复杂环境下施工难题，有关科研成果荣获国家、省市多个奖项；在全国率先开展基于打桩激震和大数据人工智能识别的溶洞地震波探测技术研究，推动完善溶洞区域桩基施工风险评估与安全控制工作。同时，积极运用“互联网+”思维，自主研发“高速公路智慧安全管理平台”，推动花莞高速获评2018年度省级“平安工地”，入选2019年度交通运输行业重点科技项目。此外，采用大数据、人工智能等新的技术、装备和手段推进智慧收费站升级改造建设，成功实现机场高速三元里收费站智能化改造，省交通运输厅发文号召深圳、东莞、佛山辖区内的拥堵收费站要学习借鉴广州机场高速三元里收费站经验。
BIM管理系统运用于项目建设中
机场第二高速公路省级重点劳动竞赛启动仪式顺利举行
坚持集约生态环保
推动绿色发展焕发生机
广州交投大力发展资源集约共享理念，注重综合交通走廊高效运用，推动广州南站快速通道南段与陈头岗、机场第二高速项目与白云五线、南中高速与万环西路南延线等共线段建设，既节约用地，又有效分摊、降低建设成本。推动建设钢筋集中加工厂和混凝土集中拌合站建设，按照“工厂”生产、全线配送方式，实现资源共享，并大幅减少临时用地。同时，从前期研究入手，着力优化桥梁、互通立交、隧道等景观设计，积极打造城市门户景观新亮点、湾区文化新地标。采用智慧照明等节地节能设计，强化节能减排。在环境敏感点路段采用SMA、OGFC、PAC组合式降噪型路面及全封闭隔音屏，减少噪音污染。其中，花莞高速成功入选华南地区首条城区绿色公路，实现人与自然和谐共处。
花莞高速为华南地区首条城区绿色公路
采用路灯智慧照明系统，实现“车来灯亮、车走灯灭”
高速公路与市政道路走廊共享
当前，我国正迈向交通强国的新征程。展望“十四五”，广州交投将不断巩固高快速路和市政道路建设的核心能力，推动机场第二高速南段、从埔高速等一批项目按期建成通车，同时精益求精把好品质关、争做交通行业领跑者，以交通先行支撑引领高质量发展，为推进广州建设国际性综合交通枢纽、粤港澳大湾区互联互通、服务构建新发展格局作出更大贡献。
来源：广州交投
